安心感のあるヘッド形状に、ロフト・ライ角調整機能
を初搭載。プレーヤーが求める弾道を可能にし、狙
い通りのショットを実現します。

高強度・極薄のマレージングC300フェースが
最大のたわみと初速を生み出し、高弾道で狙え
る。複合素材の超深低重心ヘッドだから、ミス
してもブレない。

ロフトは±1度、±1.5度、
ライ角はスタンダード / フラット
の調整が可能

ミスしてもブレない
深低重心設計

G410ハイブリッド

G410ハイブリッドスペック

ヘッド素材マレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ)

● 基本スペック(左用もあり)

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番手	#2	#3	#4	#5	#6
ロフト角(度)	17	19	22	26	30
ライ角(度)	58	58.5	59	59.5	60
＊標準クラブ長(inch)①	40.75	40.25	39.75	39.25	38.75
＊標準クラブ長(inch)②	40.25	39.75	39.25	38.75	38.25
＊総重量(g)・バランス	約339・D0(#4・ALTA J CB RED・R) / 約390・D3(N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S)

＊カスタムフィッティングにより個々に調整いたします。

シャフトラインアップ

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シャフト名	ALTA J CB RED				ALTA DISTANZA BLACK 40	PING TOUR 173-85			TENSEI CK Pro Orange		AWT 2.0 LITE
素材	カーボン				カーボン	カーボン			カーボン		スチール
フレックス	R	SR	S	X	R	R	S	X	80S	90S	R	SR	S
重量(g)	50	55	60	69	43	73	82	87	82	87	87	93	98
トルク(度)	3.6	3.6	3.4	2.9	5.7	2.8	2.3	2.2	3.2	2.8	1.9	1.8	1.6
キックポイント	先	中先	中		中	中	中元	手元	元		中先	中

シャフト名	N.S.PRO ZELOS 6	N.S.PRO ZELOS 7		N.S.PRO MODUS³ HYBRID GOST	N.S.PRO 950GH neo		N.S.PRO MODUS³ TOUR 105			N.S.PRO MODUS³ TOUR 120		DG EX TOUR ISSUE
素材	スチール	スチール		スチール	スチール		スチール			スチール		スチール
フレックス	-	R	S	S	R	S	R	S	X	S	X	S200	X100
重量(g)	68.5	74	77.5	91	94.5	98	103	106.5	112	114	120	131	132
トルク(度)	3.0	2.8	2.6	2.8	1.9	1.7	1.9	1.7	1.6	1.7	1.6	-	-
キックポイント	先	先		元	中		元			中・元		元

※ N.S.PRO ZELOS 6シャフトはドライバーのヘッドスピードが43m/s、N.S.PRO ZELOS 7シャフトはドライバーのヘッドスピードが45m/sを超える方は、ご使用をお控えください。

ALTA J CB RED
ALTA DISTANZA BLACK 40
PING TOUR 173-85
TENSEI CK Pro Orange
AWT 2.0 LITE
N.S.PRO ZELOS 6
N.S.PRO ZELOS 7
N.S.PRO MODUS³ HYBRID GOST
N.S.PRO 950GH neo
N.S.PRO MODUS³ TOUR 105
N.S.PRO MODUS³ TOUR 120
DG EX TOUR ISSUE

本体価格①:36,000円(税抜)・・・カーボン(TENSEI CK Pro Orange以外)　
44,000円(税抜)・・・TENSEI CK Pro Orange
本体価格②:32,000円(税抜)・・・スチール(DG EX TOUR ISSUE以外)　
34,000円(税抜)・・・DG EX TOUR ISSUE
44,000円(税抜)・・・N.S.PRO MODUS³ HYBRID GOST

※ N.S.PRO ZELOSシャフトは、#2(17度)には装着することができません。
※ シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。
※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。
※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。
● Assembled in Japan[カスタム・一部修理等:Assembled in USA]