ムービー Movie
テクノロジー Technology
キャビティを越えた打感と
さらなる飛び
心地良い打感と快音を生むピュアフレックス
7つのゾーンに分かれた新構造の衝撃吸収バッジを搭載。インパクト時の衝撃を抑えて、ソフトな打感と快音を生み出す。
"激飛"を生む新設計フェース
前作より約3%薄い新フェースと新ロフト設計により、ボール初速が向上。進化した設計が理想的な飛びと高さを実現。
(前作比/当社調べ)
ブレない究極の重量周辺配分
上下左右にブレない高MOIヘッド。ワイドソールでミスヒットに強く、楽に狙える。
高比重ウエイト
新ロフト・番手設計で"激飛"
7番アイアン
ロフト角:29度
アイアンセット11本
【#4~#9.PW.45.50.54.58】
高く、ブレずに狙える
短いホーゼルで
コンパクトなルックス
前作より
約2%低重心設計
(イメージ図)
製品モデル Models
アイアン
キャビティを越えた打感と
さらなる飛び
-
心地良い打感、飛距離、寛容性。すべてを兼ね備えたG430アイアン
-
重量周辺配分設計でブレないアイアンがさらに進化。
キャビティアイアンの想像を超える心地良い打感を実現。 -
7つのゾーンに分かれた新構造の衝撃吸収バッジ「PURFLEX」を搭載。
インパクト時の衝撃を抑えて、ソフトな打感と快音を生み出す。 -
前作より約3%薄い新フェースと新ロフト設計により、ボール初速が向上。
ブレない究極の重量周辺配の高MOIヘッドとワイドソールで
ミスヒットに強く、楽に狙える。
アイアン
スチール(DG EX TOUR ISSUE以外)
¥26,400(税込)DG EX TOUR ISSUE
¥28,600(税込)カーボン
¥28,600(税込)▼ 左右スワイプでタブの続きを表示します。
番手 | 4I | 5I | 6I | 7I | 8I | 9I | PW | 45 | 50 | 54 | 58 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ロフト角(度) | 19 | 22 | 25.5 | 29 | 33 | 37 | 41 | 45 | 50 | 54 | 58 |
ライ角(度) | 60.5 | 61 | 61.5 | 62 | 62.8 | 63.5 | 64.1 | 64.1 | 64.1 | 64.4 | 64.6 |
バウンス角(度) | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11.5 | 13 | 13 | 13 | 14 | 14 |
標準クラブ長(inch) | 38.88 | 38.25 | 37.63 | 37 | 36.5 | 36 | 35.5 | 35.5 | 35.5 | 35.25 | 35 |
総重量(g)・バランス | 約369・C9(#7・ALTA J CB BLACK・R) / 約404・D0(#7・N.S.PRO 950GH neo・S) |
※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。
シャフト & グリップ Shafts & Grips
シャフト
あなたに合ったヘッドとシャフトの
組み合わせを見つけよう!
フィッティングの幅が広がる
新純正(標準)カーボンシャフト
FUJIKURA SPEEDER NX 35/45
日本専用の高弾道シャフト
速さと高さで飛ばせる軽量シャフト
ALTA J CB BLACK
日本専用の高弾道用シャフト
人気のALTAシリーズがさらに進化して登場。
フレックス別設計の高弾道シャフト。
PING TOUR 2.0 CHROMEクローム
しっかりと叩ける中弾道用シャフト
好評のTOURシャフトが登場。
クセのないしなりでしっかりと叩ける。
選べる標準シャフトラインアップ
AWT 2.0 LITE
N.S.PRO 750GH neo
N.S.PRO 850GH neo
N.S.PRO 950GH neo
N.S.PRO MODUS³ TOUR 105
N.S.PRO MODUS³ TOUR 115
DG EX TOUR ISSUE
推奨標準シャフトスペック
(装着可能シャフトより一部抜粋)
▼ 左右スワイプでタブの続きを表示します。
シャフト名 | FUJIKURA SPEEDER NX 35 |
FUJIKURA SPEEDER NX 45 |
ALTA J CB BLACK |
PING TOUR 2.0 CHROME I |
AWT 2.0 LITE | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
素材 | カーボン | カーボン | カーボン | カーボン | スチール | ||||
フレックス | ー | ー | R | SR | S | S | R | SR | S |
重量(g) | 38 | 41 | 54 | 64 | 74 | 77 | 87 | 93 | 98 |
トルク(度) | 4.7 | 4.3 | 4.8 | 4.5 | 3.2 | 2.7 | 1.9 | 1.8 | 1.6 |
キックポイント | 先 | 先中 | 先 | 中先 | 中 | 中元 | 中先 | 中 |
シャフト名 | N.S.PRO 750GH neo |
N.S.PRO 850GH neo |
N.S.PRO 950GH neo |
N.S.PRO MODUS³ TOUR 105 |
N.S.PRO MODUS³ TOUR 115 |
DG EX TOUR ISSUE |
---|---|---|---|---|---|---|
素材 | スチール | スチール | スチール | スチール | スチール | スチール |
フレックス | S | S | S | S | S | S200 |
重量(g) | 78 | 88 | 98 | 106.5 | 118.5 | 131 |
トルク(度) | 2.3 | 2.0 | 1.7 | 1.7 | 1.6 | - |
キックポイント | 先 | 中 | 中 | 元 | 元 | 元 |
- ※ シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。
- ※ カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。
- ※ 上記ライ角は、スタンダード(ブラック)のものです。ライ角はマルーンからゴールドの範囲で調整可能です。
- ※ ライ角、ロフト角調整時、ネックにしわが入る可能性があります。
- ※ FUJIKURA SPEEDER NXシャフトの標準グリップはIOMIC STICKY SL AQUAとなります。
- ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。
- ● Assembled in Japan[カスタム・一部修理等:Assembled in USA]
グリップ
GP360 LITE TOUR VELVET ROUND(バックライン無し)
※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。