日本市場向けに、ドライバー同様すべてが最適化された最軽量のレディースハイブリッド。フェースには約1.9mmの極薄カーテック455スチールを初搭載。クラウン部分も約20%薄く設計することで、深低重心設計となり、ミスヒットでも最大飛距離を可能にします。また、ヒール寄り重心により、約4ヤード左へ打ち出すドロー設計となりました。(前作比/当社調べ)
日本市場向けに、ドライバー同様すべてが最適化された最軽量のレディースハイブリッド。フェースには約1.9mmの極薄カーテック455スチールを初搭載。クラウン部分も約20%薄く設計することで、深低重心設計となり、ミスヒットでも最大飛距離を可能にします。また、ヒール寄り重心により、約4ヤード左へ打ち出すドロー設計となりました。(前作比/当社調べ)
Spec
●G Le HYBRID基本スペック(左用もあり)※専用ヘッドカバー付き
番手 | 4H | 5H | 6H |
---|---|---|---|
フェース素材 | カーペンター455スチール | ||
ボディ素材 | 17-4ステンレススチール | ||
*ロフト角(度) | 22 | 26 | 30 |
ヘッド体積(cc) | 118 | 112 | 107 |
ライ角(度) | 59 | 59.5 | 60 |
*標準クラブ長(inch) | 38.75 | 38.25 | 37.75 |
総重量(g)・バランス | 約309・C1(5H・ULT230 J・L) |
- 本体価格:25,000円(税抜)
- * カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。
- ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。
- Assembled in Japan[カスタム・一部修理等:Assembled in USA]
●標準シャフトスペック
シャフト名 | ULT230J | |
---|---|---|
素材 | カーボン | |
フレックス | L | A |
重量(g) | 41 | 48 |
トルク(度) | 4.8 | 4.3 |
キックポイント | 先 | 先 |