前作比約1.6倍の面積のラージ・エラストマーCTPは、大きいだけでなく、従来より柔らかく設計することで、ミスヒット時においても余分な振動を抑え、これまでにない心地よい打感を生み出します。同時に、キャビティー部分も大きくなり、この余剰重量を周辺に配分した寛容性の高い設計になります。

トゥ側には、前作比で約20％高比重のタングステンを搭載し、ミスヒット時においても飛距離ロスと左右のブレを抑えます。前作比で約5％上下に高く、約4％左右に高い高MOI設計。飛距離性能とコントロール性能を追求した次世代ブレード。

3番～7番においては、リーディングエッジが前作より高く、丸みを帯びたことでソールの操作性が向上。バウンスが前作より増えることで、ヒール側の抜けの良さも加わり、あらゆるライから対応可能なソール形状となり、ピンをデッドに狙えます。

フェースには高精度の削り出し431ステンレススチールを採用し、フェースの軽量化に成功。同時に、従来の17-4ステンレススチールより約20％柔らかい素材となり、心地よい打感を生み出します。また、フェースは前作比で約50％の薄さとなり、初速と最高到達点が上がることで、高弾道ながらアゲインストでも飛距離が落ちることのない弾道を実現しました。